Sen Broďanů se stává skutečností

Obraz uherskobrodského nádraží není nejlichotivější. Nádražní budova, sice původní, historická, zato značně odpudivého vzhledu. A to jak zvenku poněkud vyžilou fasádou, tak hlavně zevnitř. Návštěvu sociálního zařízení je potom možné doporučit jen otrlým jedincům. Celkový obraz nemohlo vylepšit ani okolí nádražní budovy. Západní část nádraží zdobí rozpadající se sklad a nákladová rampa, plevelem zarůstající volná plocha. Sever patří rozlehlé asfaltové ploše, v létě značně rozpálené a prašné. Obraz z východu je tvořen tržnicí nevalné architektury i pověsti. Autobusové nádraží je od vlakového značně vzdálené a téměř nevyužívané. O bezbariérovosti obou nádraží nelze hovořit.

Není proto divu, že snad všichni Broďané snili již desetiletí o úplně jiném nádraží. O nádraží bezbariérově přístupném, o upraveném přednádražním prostoru plném zeleně a mobiliáře. O nádražní budově s upravenou fasádou a rekonstruovaným interiérem, ve kterém by komfortně probíhalo společně odbavení cestujících vlakové i autobusové dopravy. Snili o přesunu autobusového nádraží do těsné blízkosti vlakového.

A sen se v těchto dnech stává skutečností.  V roce 2010 byla s podporou Státního fondu dopravní infrastruktury a Regionálního operačního programu Střední Morava realizována přechodová lávka, která bezbariérově propojila severní a jižní část města se stávajícím vlakovým nádražím. V dubnu 2012 obdrželo město rozhodnutí, kterým byla schválena výše grantu 5,5 mil. CHF na realizaci projektu Dopravní terminál Uherský Brod - II. etapa.

Grant je poskytnut v rámci Programu švýcarsko-české spolupráce na snížení hospodářských a sociálních rozdílů v rámci rozšířené Evropské unie. Partnery projektu jsou Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) a Koordinátor veřejné dopravy Zlínského kraje (KOVED).

Realizace projektu začne v tomto roce, dokončení se předpokládá ve druhé polovině roku 2014. Projekt zabezpečí integraci železniční a autobusové dopravy na společné nástupiště s kapacitou 12 stání pro autobusy a 1 pro vlakovou soupravu. Nástupiště bude bezbariérově propojeno se stávajícími železničními perony. Před odbavovací budovou bude obnovena klidová zóna pro cestující, která před nádražím byla historicky.  V prostoru bude vybudován dostatek parkovacích míst pro spojení s individuální dopravou v režimu K+R a P+R. Doplněna budou rovněž stání pro jízdní kola. Nádražní budova bude modernizována a budou v ní vytvořeny podmínky pro integrované odbavení cestujících autobusy i vlaky.

Celkové předpokládané náklady činí 139,8 mil. Kč vč. DPH, z toho dotace z Programu švýcarsko-české spolupráce činí 109,3 mil. Kč. Sen se tak stává skutečností a jeho realizace bude tak důstojnou oslavou 130. výročí Uherského Brodu, jako rychlíkové stanice na 116 km Vlárské dráhy. Výdobytek železnice k nám totiž dorazil 1. dubna 1883 z nedalekých Kunovic, a pokud půjde vše bez administrativních zádrhelů, tak 1. dubna 2013 poklepeme na základní kámen nového dopravního terminálu v našem městě.

Projev u příležitosti slavnostního vyhlášení ankety Sportovec roku

Vážené dámy, vážení pánové, vážení sportovci, vážení hosté,

dovolte mi, abych Vás i já co nejsrdečněji přivítal na slavnostním vyhlášení prestižní ankety Sportovec města, kterou v rámci veřejné prezentace sportovní a tělovýchovné činnosti pravidelně vyhlašuje město Uherský Brod.

Mám velkou radost, že tuto akci podpořilo svou účastí tolik osobností z veřejného i privátního sektoru. Je to jednoznačným znamením o důležitosti sportu, která je mu společností přikládána i o širokém zájmu sportovní aktivity podporovat.

Jsem hrdý na to, že město Uherský Brod má a mělo i v minulosti velmi kvalitní sportovce, kteří se dokázali prosadit nejen doma, ale také v silné konkurenci na mezinárodním poli. Svědčí o tom například příběh nadějné snowboardistky Šárky Pančochové, která se jako první Broďanka v historii města probojovala na zimní olympijské hry 2010.

Posledním sportovním králem města byl v kategorii jednotlivců vyhlášen kulturista Roman Johaník. Komu předá pomyslné žezlo, se dozvíme právě dnes.

Vzhledem k tomu, že chceme udržet vysokou prestiž této ankety, rozhodli jsme se oceňovat nejlepší sportovce a kolektivy vždy jednou za dva roky. Uplynulé dvouleté období bylo z pohledu sportovních úspěchů nadmíru úspěšné. Vždyť v nominacích figurují hned tři mistři světa v kategorii jednotlivců, což je opravdu skvělá vizitka uherskobrodských sportovců. Výběr vítězů byl pro sportovní komisi Rady města tentokráte opravdu těžkým úkolem a dovolte mi proto, abych všem jejím členům za odvedenou práci poděkoval.

Svůj názor mohla vyjádřit i nejširší veřejnost, která si mohla svého sportovního krále v kategorii jednotlivců zvolit prostřednictvím internetového hlasování na sportovním portálu webu města. Děkuji všem, kteří se tohoto hlasování zúčastnili.

Dnešní večer by ovšem neměl být pouze o vítězství. Vždyť známá moudrost praví: vítězství není všechno, ale vůle k vítězství ano. Vnímám proto dnešní večer v širších souvislostech, jako největší sportovní svátek v našem městě.

Oslavme proto společně obrovskou vůli sportovců, která je ke sportu samotnému nezbytná a nad kterou se často tají dech. Oslavme obdivuhodnou vůli rodičů, trenérů a všech dalších, kteří pracují se sportovní mládeží, věnují ji nevyčíslitelné množství svého volného času a své energie. Vzdát holt se sluší i funkcionářům jednotlivých klubů, bez jejichž nekonečného úsilí by podmínky pro sport byly v našem městě neporovnatelně horší.

Na závěr, ne však na konec, pojměme dnešní večer jako oslavu všech těch, kteří za všech okolností hrají fair-play. Na sportovním kolbišti i v životě.

Dámy a pánové, děkuji za Vaši pozornost a věřím, že dnešní večer bude pro nás pro všechny hlubokým zážitkem.

Další informace:

http://sport.ub.cz/zpravy/Mesto-Uhersky-Brod-ma-novou-sportovni-kralovnu